Блок АБС ESP ABR W221 Мерседес A2215459332 A2214310912 A2215455232. Ремонт

Блок abr устанавливался на Мерседесы S-класса в кузове W221, начиная с 2005 года.

Электрическая и гидравлическая части АБС имеют разные каталожные номера. Блоки существуют нескольких различных конфигураций, поэтому не все номера могут быть взаимозаменяемы. На фото расшифровка номерных обозначений на пластмассовой крышке электронной и белой наклейке гидравлической части блока:

Попадаются достаточно редкие модификации блоков с измененной компонентной базой. На фото: блок ABR W221 с номером A2215458932.

ABR в автомобиле находится возле фары, справа. Для его ремонта нет нужды снимать всю гидравлическую часть, т.к. в 80% неисправность именно в электронной части. Длинной головкой следует открутить четыре винта по периметру пластиковой части, которая затем снимается с блока клапанов вперед.

Металлическую часть отделяют от электронного блока, и присылают к нам на диагностику. Тем не менее встречаются случаи, когда проблема заключается в механической части блока, и результаты предварительной диагностики на автомобиле необходимо знать.

На фото - электронная часть блока абс есп Мерседес 221, снятая с автомобиля, для ремонта требуется только она, но только в том случае если у вас нет внутренних ошибок по гидравлике или симптомов гидравлической неисправности в тормозной системе, позвоните нашим мастерам мы более точно сможем сориентировать вас по дефекту т.к. описать данный алгоритм не представляется возможным.

Сложный ремонт блоков АБР, как правило, выполняется с заменой процессоров и элементов обвязки на новые с применением радиотехнического оборудования и стендов собственной разработки. Поэтому, попытки отремонтировать блоки в гаражных условиях, без наличия проверенных запчастей, приводят к плачевным последствиям, вплоть до замыкания одного из клапанов и практически полного отсутствия тормозов.

Ремонт блока лучше всего доверить профессионалам. Не слушайте советов с интернет-форумов и людей, которые до этого паяли разве что советские телевизоры, иначе можно довести блок до состояния «полный утиль». На фото ниже блок после экспериментов неопытного электронщика. Результат плачевный: ремонта хватило на неделю, плата в окислах, технология герметизации не соблюдена, элементы не заменены, плата перегрета - теперь блок ремонту не подлежит.

На следующем изображении десятки подобных блоков, которые регулярно поступают к нам в работу. Перед тем как выбрать мастера, запросите у него подобные фото, как правило, большинство электронщиков видели их всего несколько штук, и на вашем блоке будет ставиться эксперимент.

В связи с участившимися случаями повреждения элементной базы после вмешательства радио-ремонтников убедительно просим вас хотя бы тормозную систему не доверять "тем кто точно все починит". По факту должный опыт и оборудование для ремонта данных блоков имеют 2-3 организации в РФ.

Номера детали:

A 221 545 35 16 - A2215453516 - блок AMG W216

A 221 545 52 32 - A2215455232

A 221 545 87 32 - A2215458732

A 221 545 93 32 - A2215459332

A 221 545 26 32 - A2215452632

A 221 545 53 32 - A2215455332

A 221 545 28 32 - A2215452832

A 221 431 09 12 - A2214310912

A 221 545 29 32 - A2215452932

A 221 545 70 32 - A2215457032

A 221 545 12 16 - A2215451216

A 221 545 69 32 - A2215456932

A 221 545 94 32 - A2215459432

A 221 545 91 32 - A2215459132

A 221 545 11 16 - A2215451116

A 221 545 90 32 - A2215459032

A 221 431 36 12 - A2214313612

A 221 431 10 48 - A2214311048

A 221 431 88 12 - A2214318812

A 221 431 98 12 - A2214319812

A 221 431 16 48 - A2214311648

A 221 431 19 12 - A2214311912

A 221 431 90 12 - A2214319012

A 221 431 29 12 - A2214312912

A 221 431 92 12 - A2214319212

A 221 431 97 12 - A2214319712

A 221 431 18 12 - A2214311812

A 221 431 17 48 - A2214311748

A 221 431 10 12 - A2214311012

A 221 431 28 12 - A2214312812

A 221 545 89 32 - A2215458932

A 005 431 21 12 - A0054312112,

для Mercedes-Benz, S-класса, W221, S420 S450 S300 S560 S63 S55 S65 CDI, 4Matic, Hybrid, BlueEFFICIENCY, AMG 2006г.