На автомобилях Пежо и Ситроен часто возникают неисправности по системе ABS ESP. Решение неисправностей АБС Пежо требует правильного подхода. Для того, чтобы подобрать наиболее оптимальный вариант решения данной проблемы, требуется понять, что именно неисправно и каков характер дефекта.

Проблемы с ABS Шкода Октавия, Ауди A3, Сеат, Альхабро

В данной статье мы разберём проблемы с блоками АБС, начиная с 2007 года по 2012, на автомобилях VAG-группы и методы диагностики, а также решения проблем с ABS.

Как открыть ключ Мерседеса для замены батарейки?

В данной статье мы разберём, что нужно для замены батарейки ключа Мерседес и как открыть ключ для Мерседеса, чтобы поменять батарейку. На самом деле, для начала следует определиться с типом ключа, так как существует более пять различных модификаций. Нужно понять, чёрный, либо хромированный у вас ключ и какого он поколения. От этого будет зависеть, какая батарейка в ключе установлена.

Как при проблеме с ключами Мерседес не сломать полмашины?

Несмотря на то, что десятилетиями Mercedes-Benz считался одной из самых надёжных и безопасных марок автомашин, хотя эти легковые автомобили, и грузовики созданы по последнему слову техники, их электроника достаточно часто выходит из строя. Достаточно часто возникающей и дорогостоящей проблемой является выход из строя замков зажигания и ключей.

Как не дать себя обмануть при диагностике автомобиля в автосервисе

Ранее электрооборудование автомобиля состояло из простых цепей, в которых стоял либо выключатель, либо реле, управляющие устройством. Поэтому тогдашние мастера-автоэлектрики могли запросто диагностировать неисправность даже на незнакомых моделях автомобилей. Диагностика осуществлялась контрольной лампой или тестером. Всё решали опыт и знания специалиста.

14.09.2017

Подробная инструкция по замене батареек в ключах Мерседес – по всем их типам

Замена элементов питания в ключах Mercedes может стать большой проблемой, если не знать нюансов процесса. Ведь некоторые собственники автомашин доводят неправильными действиями ключи до непригодного к работе состояния. Здесь приводится инструкция по правильной замене.

Новый, Б/У или отремонтированный блок управления?

Если у вас вышла из строя автомобильная электроника, встаёт вопрос, что делать дальше? На самом деле в данном варианте есть всего три пути решения проблемы: 1. можно купить новый блок; 2. найти б/у запчасть на разборке; 3. отремонтировать родной ЭБУ. Каждый из этих путей имеет свои плюсы и минусы, которые мы рассмотрим в данной статье.

Неисправности ЭБУ автомобиля. Последствия непрофессионально ремонта

Как устранить сложные дефекты современной автоэлектроники, и почему блоки управления уже не отремонтировать в условиях сервиса как раньше?

Мы не ремонтируем блоки после вмешательства или "да мы просто посмотрели"

Если панель ремонтируется на заводском оборудовании, квалифицированным специалистом, с применением оригинальных запчастей, то ее надежность сравнится с таким же новым щитком приборов. Но если ранее ее пытались чинить, то в таком случае возможны приобретенные неисправности, например: разбили дисплей, сломали стрелки или моторчик стрелок, оторвали дорожки - контакты на печатной плате, при вскрытии повредили элементы, оторвали шлейф, коснулись паяльником и больше ничего не работает - то такие неисправности отремонтировать гораздо сложнее, дольше и порой существенно дороже, нежели если вовремя обратиться к опытным мастерам.

Дополнительно ремонт усложняется тем, что неясно какая была изначальная поломка и что причина а что следствие неисправности.
Сложную схемотехнику и элементную базу содержат, как правило, магнитолы и панели приборов Мерседес, Порше, Фольцваген, Ауди, более дешевый сегмент автомобилей имеет более простое устройство мультимедиа системы, щитка приборов и соответственно ремонт выполнить проще.

Как «кулибины» мешают жить владельцам Мерседесов и осложняют работу профессионалам

В нашей лаборатории 50% заказов – это блоки после неудачного вмешательства мастеров-самоучек. До многих специалистов широкого профиля, берущихся чинить всё – от телевизоров до автомобилей, вовремя не доходит та мысль, что купивший диагностическое оборудование ещё не становится сразу диагностом. При этом многие такие «кулибины» настолько уверены в своей непогрешимости, что убеждают собственников дорогих автомобилей обращаться именно к ним за помощью. Владельцы Мерседесов так же зачастую не вовремя воспринимают тот факт, что человек с китайской паяльной станцией скорее всего не профессионал в ремонте.