Ремонт панелей, щитков приборов грузовых автомобилей

    Ремонт грузовых панелей приборов требуется достаточно часто, так как новые стоят дорого, а замена на бу также более затратна по деньгам.

     Чаще всего мы можем помочь при следующих неисправностях грузовых панелей приборов:

• панель приборов не выходит на связь;

• «глючат» стрелки спидометра;

• не работают контуры давлений;

• при повороте ключа зажигания не загорается панель приборов;
• на Мерседес Актрос 99 года при включении дальнего света включается зажигание;

• неисправны стрелки тахометра или бензобака;

• не работает, либо моргает подсветка;

• нет подсветки центрального дисплея;

• не работает центральный дисплей;

• на грузовике "глючит" панель приборов;

• падают стрелки на панели приборов;

• не загорается панель приборов при повороте ключа зажигания;

• нет диагностики блоков управления на грузовике.      
  

      Ремонт панелей приборов для грузовых Volvo требуется, если есть какие-либо проблемы с показаниями стрелок, либо приборов.

Запчасти для вашей панели всегда в наличии в Benser. За 20+ лет работы мы накопили хороший подменный фонд запчастей и приборных панелей. Как правило существует несколько приборных панелей на выбор. У нас много таких щитков в наличии, ниже представлены несколько снятых панелей на грузовой автомобиль Мерседес Актрос. 

Ремонт грузовых панелей у нас выполняется на специально разработанном стенде. Плата панели проверяется, точно определяется неисправность. Демонтируются только нужные элементы, а не те, которые меняют люди по советам непрофессионалов с интернет форумов. Устраняются «массовые дефекты» и после чего выполняется тестирование.

     Отличаются ли массовостью дефекты панелей приборов Мерседес Атего? Ремонт панелей приборов грузовых Мерседес 

    Панели приборов на Mercedes в зависимости от года выпуска автомобиля и конструкции панели выходят из строя абсолютно по-разному, например, от сбоя программного обеспечения, и в таких панелях массовых дефектов, в основном, не существует. 

 

  

   Схемотехника грузовых панелей приборов и конструктивные решения отличаются, следовательно, и ремонт грузовых щитков несколько отличается от легковой электроники, к ним предъявляются более высокие требования надёжности. На фото визуально похожие панели управления, но если детально изучить электронную составляющую, то станет понятно: они отличаются, имеют разные платы и эти щитки не взаимозаменяемые.

 

Многие недобросовестные мастера, за неимением опыта и оборудования, пытаются сэкономить на запчастях, либо при ремонте используют более дешёвые флюсы и припои, не разбираются в первопричине дефекта, в результате чего неисправность появляется вновь, либо возникают новые дефекты, которые гораздо сложнее устранить.    

---

    По этой и ряду других причин мы стараемся не брать приборы после вмешательства.

---

    Для надёжного ремонта грузовых торпед требуется иметь большой опыт и статистику по отказам различных конструкций панелей приборов. Если мастер видел только единичные случаи, то ему будет достаточно сложно разобраться в первопричине дефекта и устранить саму неисправность, а не её следствие. 

    Мы используем для ремонта только оригинальные электронные компоненты, либо протестированные и подобранные нами под технологию производителя. Мы имеем доступ к производственному оборудованию и подробную базу дефектов, которую невозможно обеспечить индивидуальному мастеру где-нибудь в регионе. Также мы можем порекомендовать, что необходимо проверить на машине и как избежать появление дефекта вновь. Мы настолько уверены в качестве предоставляемых услуг, что даём гарантию на свою работу, предоставляем документы. Также в ряде случаев мы имеем подменные электронные блоки, что позволяет сэкономить сроки ремонта.

Решим любые проблемы с грузовыми панелями приборов.

Обращайтесь к профессионалам!

Смотрите наш канал на Ютуб