 |
Первая лаборатория
электроники Мерседес |
|
Ремонт блокиратора руля Мерседес 204 212 GLK установка эмулятора
Цена:
от 6000 руб.
Выполним ремонт блокиратора руля на выезде или установим НЕ китайский эмулятор
|
От дефекта и ресурса блокиратора руля мерседес glk зависят варианты решения проблемы и цены на ремонт, по сути вариантов несколько:
- ремонт блокиратора руля мерседес w204 в Москве по невысокой цене возможен при определенном ресурсе/пробеге/сроках. Когда осуществляется ремонт блокиратора руля на mercedes ц класс профессионалами выполняется программная корректировка, замена механизма, притирка, замена элементов на плате и доработка самой платы.
- ремонт блокиратора руля мерседес w212 в Москве по заоблачной цене в дилерском центре!
- возможен вариант решения проблемы, когда мастер приезжает к вашему автомобилю и осуществляет ремонт иммобилайзера с выездом в Москве, либо - по ближнему Подмосковью.
- замена на новый блокиратор или на бу - но новый стоит приличных денег, а б/у требуется ремонтировать. Если вы подбираете его на разборке Мерседес, нужно принимать во внимание год производства и гарантию, т.к. многие уже давно изжили свой ресурс. У нас в наличии бывают б/у блокираторы с притертым и доработанным механизмом, а также новые блокираторы.
- установка блокиратора рулевого вала или эмулятора защёлки elv w204 - китайского, или хорошего, устройства позволяющего обойти работу блокиратора. Его необходимо привязывать к замку и программировать. При замене блокиратора или установке эмулятора требуется адаптировать его к замку, это сложная процедура, которую делают только программисты электроники.
- замена блокиратора на эмулятор w204 у профессионалов.
Наиболее распространенные проявления неисправности
Ремонт ELV (блокиратора рулевого вала) – одна из наиболее распространенных проблем для автомобилей Мерседес с кузовом W204, W207, W212 и GLK. Одновременно к нам на ремонт поступает несколько блокираторов.
Неисправность чаще всего встречается на автомобилях старше пяти лет, однако может встретиться и на более свежих моделях, сопровождаясь превышением нагрузок на рулевой вал.
Первый симптом неполадки – руль не выводится из заблокированного состояния. В результате владелец может попасть в машину, но не может включить зажигание, ключ поворачивается, но ничего не происходит. К тому же появляются сложности с буксировкой авто, вместо ремонта. В качестве подтверждения дефекта - читаются через диагностику сообщения об ошибках - A25464, A25407, A25408, A25409 и т.п.
Убедитесь в наличии симптомов:
- не загорается панель приборов машина не заводится при повороте ключа
- мерседес открывается с ключа но не заводится
- фары включаются на щитке приборов горит пробег, если не включаются фары - проверьте АкБ
- автомобиль не запускается
- шумно замок разблокирует руль
- ключ поворачивается в замке (модуль EIS / EZL), но Мерседес не запускается
- при повороте ключа в замке нет индикации на щитке
- электронный замок рулевого управления (модуль ESL / EVL / ELV) не слышен, когда ключ вставлен в замок
- рулевое колесо не поворачивается, даже если ключ вставлен в замок
Либо любые из ошибок:
A22449 - 22449 - The electronic ignition lock has a malfunction. There is an internal electrical fault
A25407 - 25407 - The electronic steering lock has a malfunction. There is a mechanical fault
A25408 - 25408 - The electronic steering lock has malfunctioned. There is a signal fault or the message is faulty
A25409 - 25409 - The electronic steering lock has a malfunction. There is a component fault
A25464 - 25464 - The electronic steering lock has a malfunctio
Похожие проблемы могут появится на китайском эмуляторе
Для поиска дефекта и диагностики нужно понимать, из чего состоит система контроля доступа и как работает
Мерседес придумал одну из самых защищенных схем безопасности - на машине применен электронный ключ, в котором записаны переменные коды защиты, она состоит из ключа, замка зажигания, блока управления двигателем, блокиратора руля или блока переключения передач, а так же кодовой связи с блоками ДВС, АКПП, антенн и других периферийных блоков.
Чаще всего при вышеизложенных симптомах выходит из строя блокиратор руля, например, от механического износа трущихся частей или замок зажигания - но реже.
Привезите комплект в лабораторию - мы проверим его бесплатно!
Как понять, что неисправность именно в защелке руля?
Если висит ошибка в замке, то точно в блокираторе руля, если ее нет, то только с помощью специального программатора можно узнать статусы и состояние защелки, на момент написания статьи стоимость оборудования колеблется около 1млн. Проще доставить комплект к нами и мы бесплатно скажем в чем причина, либо к автомобилю может подъехать наш диагност. Если вы находитесь в регионе, вам требуется снять блокиратор, замок с ключом, упаковать это в посылку и отнести в транспортную компанию и отправить нам.
Какие есть варианты решения проблем с защелкой руля?
- Ремонт родного блокиратора если его ресурс еще позволяет ему проработать
- Замена на БУ, если в родном блокираторе сильно изношен механизм и проблемы по электронной плате то проще его поменять на бу
- Замена на новый для особых ценителей штатного и оригинального
- Установка эмулятора на азе оригинальных комплектующих
- Установка китайского эмулятора
Ниже мы расскажем вам об особенностях каждой процедуры, и вы сами решите, нужен ли вам ремонт защелки(блокиратора) руля Mercedes или его полная замена.
Сложности с установкой новых оригинальных запчастей
Установка оригинального устройства – это один самых надежных, но и самых дорогостоящих вариантов, особенно – если обращаться в сервисный центр. Стоимость «запчастей» (их список приводим ниже) сильно колеблется в зависимости от курса валют и источников покупки
- Ш A 204 545 57 32 A2045455732 Ш A 204 545 81 32 A2045458132 Ш A 204 900 59 12 A2049005912
Однако даже в дилерской компании их чаще всего нет в наличии. Процедура ремонта выглядит так: вы делаете заявку на обслуживание, мастера заказывают защелку руля, примерно через 3 недели (когда блокиратор и специальный зеленый ключ программирования по VIN ТС приедут из-за границы) вы привозите авто в сервис, ее диагностируют повторно, разбирают, снимают руль и рулевую колонку ставят новую защелку и только тогда вам точно скажут, что замена помогла.
Если ремонт блокиратора нужен срочно
Наши специалисты готовы выполнить ремонт защелки (блокиратора) руля Mercedes в более сжатые сроки. Точнее – за несколько часов. Необходимые детали всегда в наличии. Мы предлагаем несколько вариантов обслуживания:
-
Вы привозите автомобиль в наш сервис, и в течение одного-двух часов мы заменяем блокиратор на другой, ремонтируем ваш или устанавливаем эмулятор и программируем его под автомобиль.
-
Наш мастер выезжает к вам и осуществляет диагностику блокиратора мерседес и ремонт блокиратора руля мерседес 212, в 90% случаев он может завести ваш автомобиль на 1 раз, чтобы доехать до нас, либо отремонтировать поломку на месте, но придется разобрать половина рулевого пространства
-
Вы можете заменить защелку руля самостоятельно – для программирования ELV нам потребуется ваш электронный замок зажигания и ключ от авто.
Ремонт родного блокиратора руля Mercedes (C класс кузов W204, 207, Е класс W212, GLK)
Почти в половине случаев блокиратор можно вернуть к жизни. Но необходимо сразу предупредить: ни один ремонт не вернет детали первоначальные параметры – вы в любом случае чем-то жертвуете. Оригинальных запчастей к блокиратору руля не существует в природе – все предложенные для замены детали будут либо схожими по функционалу аналогами, либо частями сломанного блокиратора, моторчики которые все так усердно меняют, соответствуют оригиналу 1 из 10! Не та расчетная скорость, усилие на валу, токи и сечение проводника выводят блокиратор из строя даже не сработав механизмом!
Эмулятор блокиратора руля
Наиболее привлекательным выглядит вариант с перепрошивкой защелки в устройство имитирующее ее работу. Если все проблемы блокиратора рулевого вала кроются в механической части, а электронная плата физически исправна – на ее основе можно сделать эмулятор блокиратора. Для этого с нее снимаются все движущиеся элементы и меняется функционал. Чем это «грозит» владельцу:
-
Эмулятор блокиратора руля не запирает рулевую колонку (угоностойкость не теряется - эти защелки руля давно уже не преграда для профессионалов), в остальном он повторяет функции оригинала
-
Вам больше не грозят многочисленные поломки механики – электромоторчика, шестерни и пр.
-
Оригинальная плата блокиратора собрана на современном заводе (и отнюдь не трудолюбивыми китайцами), она прослужит в эмуляторе еще не один год.
Если родная электронная плата не поддается реанимации, установка эмулятора на Мерседес станет достаточно удобным решением. Существует множество эмуляторов, но далеко не все из них надёжные, некоторые часто это глючат и выходят из строя. Пример на фото:
Встречаются непохожие между собой китайские эмуляторы, которые часто ломаются и доставляют водителю Мерседес массу проблем.
Экономить на этой запчасти определенно не стоит – кустарные поделки отличаются высокой температурной зависимостью и могут доставить владельцу много неприятностей в зимнее время.
Любые работы, связанные с восстановлением блокиратора должны проводиться в специальных условиях. Неквалифицированные вмешательства только выводят электронику из строя, в том числе без возможности восстановления блока. На фото пример вандального вскрытия блокиратора W204:Блокираторы w204, w212, w207 и GLK поддерживают преобразование дефектной защелки руля в эмулятор
Вот в таком критическом состоянии к нам регулярно привозят блокираторы без возможности восстановления. Виной тому ошибки непрофессиональных мастеров:
В том случае, если оригинальный блокиратор не был полностью уничтожен "шаловливыми руками" (важно, чтобы исправной осталась хотя бы электронная плата) тогда все еще возможна его перепрошивка блокиратора w204 в эмулятор. После программирования из блокиратора удаляются все движущиеся механические детали, в том числе и электромотор, изменяется часть схемы, улучшается система электропитания и кодируется процессор под коды замка и данные вашего авто.
Руль при этом у автомобиля блокироваться перестает, зато машина начинает заводиться и вы забываете про проблему с этой защелкой. Это ни коем образом не сказывается на противоугонных свойствах, машина уже не новая хорошо изучена и данные блокираторы не проблема для угонщиков.
Как это ни печально, но лучше так разобрать блокиратор, чтобы было видно, что его следует поменять, нежели пытаться что-то там сломать, собрать назад и этот дефект проявит себя через какое-то время на рабочей машине.
Установка эмулятора Mercedes w204 w212 Glk непрофессионалами.
Мы можем установить вам и Китайский эмулятор, благо у нас их полное помойное ведро. Да, этот эмулятор уже у кого-то стоял, и владелец решил заменить его на более надежную версию.
Алексей
Программист
Телефон: 5786
|
Задайте вопрос специалисту, он знает практически все нюансы по описанной тематике
Даже если ваш вопрос не по его специализации, он передаст его компетентному мастеру. К тому же заявки обрабатываются мгновенно, вы не ждете если линия занята и вам не задают лишних вопросов
Задать вопрос
|
