Ремонт замка зажигания Мерседес

   Замки зажигания на Мерседес часто выходят из строя, перестают работать ключи - не открывают, не закрывают, не включается зажигание или машина не заводится. Мерседес с 1998 г. устанавливает электронные замки, но конструкция их несовершенна и уже на 2016 году появляются новые дефекты системы запуска. Для того, чтобы понять, что же произошло, требуется профессиональная диагностика замка Мерседес.

   Наиболее распространенные проявления неисправности:

• Мерседес не заводится, стартер не крутит, но ключ поворачивается 
• Машина открывается с кнопок, но не заводится (в этом случае иногда нужен ремонт сигнализации Мерседес)
• Автомобиль высаживает аккумулятор - утечка, не засыпает, часто садится АКБ - поможет ремонт блока замка Мерседес
  
• Ключ не открывает / не закрывает двери и машина не заводится
• Утеря всех ключей или изготовление дополнительного ключа
• Нет диагностики блоков управления
• Зажигание не включается, машина не заводится  
• Машина открывается, но "ключ не всасывается"
• Двери открываются и закрываются, но ключ в замке не поворачивается 
• Любые проблемы с фарами и дворниками, не горят фары, постоянно работают дворники
• Нет звуков из под руля, руль не разблокируется или не блокируется
• Мерседес не диагностируется или нет связи с замком зажигания  
• Панель приборов не включается и машина не заводится  
• Вставляется ключ, но ничего не происходит 

   Для поиска дефекта и диагностики нужно понимать, из чего состоит система контроля доступа и как работает

    Мерседес придумал одну из самых защищенных схем безопасности - на машине применен электронный ключ, в котором записаны переменные коды защиты, она состоит из ключа, замка зажигания, блока управления двигателем, блокиратора руля или блока переключения передач, а так же кодовой связи с блоками ДВС, АКПП, антенн и других периферийных блоков.

    Электронные ключи содержат переменные коды при повороте ключа замок обменивается информацией с ключом и блокиратором руля(если есть), по шине данных CAN замок подтверждает статусы разрешения на запуск от других блоков в автомобиле.

    Особо углубляться в тех.нюансы не стоит т.к. объем данных достаточно большой, систем несколько поколений, они разные, данные больше актуальны для разработчиков, а для диагностики достаточно знать:

• что ключ должен определяться замом зажигания 
• блок двигателя должен разрешать старт и подтверждать статус ключа
• блокиратор или ISM модуль, кулиса АКПП, должны выключать блокировку и так же подтверждать статус, что ключ с замком от этой машины, это можно увидеть любым оригинальным прибором серии Compact в соответствующих блоках управления
• даже дилерским прибором нельзя прописать ключи, новый блокиратор руля, узнать статусы появления неисправности замка, счетчики ложных срабатываний блокиратора, детализацию внутренних ошибок и т.д. для этого разрабатываются отдельные приборы, не применимые без углубленных знаний разработчика.    

Вскрытый замок зажигания - там ничего интересного

Самые сложные неисправности возникают тогда, когда  появляются "ОНИ"

Мы постоянно предупреждаем наших клиентов, о том, что непрофессиональные вмешательства сильно усложняют процесс ремонта, увеличивают его сроки и стоимость в разы, но к нам регулярно привозят убитые блоки и замки зажигания, которые не восстановить. Ситуация критическая! Даже если мастер имеет большой опыт в электронике, но у него нет навыков работы именно с этим блоком управления, то результаты могут быть катастрофическими.

На фото реальный пример из переписки. Мы соблюдаем конфиденциальность, поэтому все данные и контакты удалены. Сообщения выкладываем как обезличенные примеры и только с согласия адресата.

Не отдавайте ваши замки людям, желающим перепаять там микросхемы и проверить результат. Система не выдерживает экспериментов, блокируется, и автомобиль становится недвижимостью после таких вмешательств. На фото не подлежащий восстановлению замок зажигания Мерседес W213. 

Да, случаи возгорания автомобиля блокировки руля на ходу единичны, но все же встречаются после такого ремонта. Вы сами выбираете кому доверять отремонтировать замок зажигания Мерседес, от чего напрямую зависит ваша безопасность. Ведь успешно и без последствий починить замок зажигания Мерседес неспециалисту практически невозможно.

Как понять, что неисправность именно в замке зажигания?

    Как это не банально, но обратиться в сервис или к компетентному специалисту, либо скачать наш алгоритм поиска неисправности, который позволяет снять большинство вопросов и исключить множество простых проблем. Алгоритм составлен профессионалами своего дела, благодаря ему вы сможете сами по косвенным причинам понять в чем дело. 

   Ремонт замка зажигания Mercedes при вас, с гарантией от 6 мес.

    Мы практически 20 лет паяем замки зажигания, работаем на дилерском оборудовании и на собственно разработанных средствах тестирования и отладки, но даже с таки опытом восстановить то, что уже кто-то пытался исправить очень сложно, доверяйте профессионалам.