ул. Новомосковская, д. 1
Бенсер
Первая лаборатория
электроники Мерседес
Заказать звонок
Меню

Главная Главная Компания Компания Услуги Услуги Каталог Каталог Помощь Помощь Акции Акции Контакты Контакты

Плата эбу АКПП 722.7, W168 A-Klasse Vito Viano W638, Мерседес. Ремонт

Уточняйте наличие
10 000 руб.
Купить
   Блок управления CVT, коробка 722.7, устанавливалась на  A-klasse w168 и Вито Виана 638 кузов. Любые проблемы с коробками данного типа следует начинать с диагностики, считывания кодов ошибок и выполнения исполнительных тестов, по их результатам и разный алгоритм решения проблем, звоните.

    Так же успешно ломаемый блок "умельцами".  Люди вновь и вновь приходят с просьбой отремонтировать блок , который порой собственноручно сломали начитавшись форумов!

    Для ремонта блока следует соблюсти 14!!! технологический процедур, нужно соответствующее оборудование, методика и опыт, а не просто паяльник и интерес. Стоимость восстановления блока после вмешательства превышает стоимость нового, если кто-либо уже пробовал его отремонтировать то шансы на ремонт малы... 
Описание
  
Плата блока управления роботизированной автоматической коробкой передач устанавливалась на автомобили Мерседес А-класса W168, Vito, Viano, W638, начиная с 1998 года.

w168-mercedes-a_class1.jpg Mercedes Viano1.jpg

Особенности конструкции и диагностики вы можете изучить по видео





Весьма распространённой проблемой являются ошибки по соленоидам:

P1844 - Ошибка регулятора давления (Y3/7Y5 Control Solenoid Valve)
P1840 - Клапан Y3/7y1 (широтно-импульсно модулированный электромагнитный клапан переключения 1/4) неисправен
P1841 - Соленоид 3 передачи - электрическая неисправность (Y3/7Y2 Solenoid Valve 3 shift)
P1842 - Соленоид 2-5-R передач - электрическая неисправность (Y3/7Y3 Solenoid Valve 2-5-R SHIFT)
P1843 - Ошибка соленоида сцепления гидротрансформатора (Y3/7y4 Torque Converter Lockup Clutch)
P2227 - Ошибка датчика атмосферного давления - проблемы диапазона/функционирования (Barometric Pressure Sensor "A" Circuit Range/Performance)
P0600-003 - Неисправность по шине CAN. Нет связи по КАН с блоком управления FGS. (CAN fault databus is faulty)

P1850 – Неисправность в цепи датчика выходных оборотов. (Transmission Transfer Case Contact Plate 'B' Circuit Failure.)

P1858 - Неисправность стартера. (Transmission Transfer Case Contact Plate 'D' Circuit Failure.)

P1895 - Ошибка по CAN. Блок управления неисправен (наиболее распространённая ошибка блока управления АКПП 722.7). (Control module N15/7 faulty.)



Приводим ошибки, связанные с блоком FGS - Системой управления АКП переднеприводных а/м:


P1872 - Неисправность CAN : Сигнал по CAN от блока управления GEM неверен.
P1873 - Неисправность CAN : Нарушена связь по CAN с блоком управления ESP или тормозное давление недостоверно.
P1874 - Неисправность CAN : Сигнал по CAN от блока управления CDI неверен. / Температура двигателя от блока управления двигателем недостоверна.
P1876 - Неисправность CAN : Сигнал по CAN от блока управления ESP неверен.
P1877 - Неисправность CAN : Сигнал по CAN от блока управления N3/18 (блок управления двигателем с исполнительным механизмом дроссельной заслонки) неверен.
P1878 - Неисправность CAN : Сигнал по CAN от блока управления HAU/TAU неверен.
P1895 - Блок управления FGS неисправен.
P1875-000 - Неисправность CAN : Нарушена связь по CAN.
P1886 - Давление на регулирующем золотнике или электромагнитном клапане 1/4, 3 или 2/5/R слишком мало или на регулирующем золотнике 2/5/R слишком велико (Внимание: Обратите, пожалуйста, внимание на документ STIP GI27.00-P-002614.)

нач11.png    Отремонтируем с гарантией полгода, бу есть не всегда.  
Обращайтесь к профессионалам!



Номера детали:

A 168 370 54 06 - A1683705406
A 028 545 12 32 - A0285451232
A 028 545 13 32 - A0285451332
A 028 545 14 32 - A0285451432
A 028 545 15 32 - A0285451532
A 033 545 00 32 - A0335450032
A 033 545 01 32 - A0335450132 
A 033 545 02 32 - A0335450232
A 033 545 03 32 - A0335450332
A 033 545 04 32 - A0335450432,
для Mercedes-Benz А-класса W168 Vito Viano W638 A150 A160 A170 A180 A200 A250  Vaneo1.6 - 1.7 -1.9 Viano2.0 - 2.2 - 3.0 - 3.2 - 3.5 Vito109 - 111 - 114 - 116 - 119 Turbo, CDI, 4Matic с 1998 г.


Характеристики
Года производства:
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Марка машины/класс
A class , Vito, Viano, Vaneo
Выполняется ли привязка к машине:
Обычно да
Производитель автомобиля:
Мерседес Даймлер
Производитель электроники:
Siemens VDO Continental
Цена ремонта, от
10000
Отзывы и вопросы
Ваше сообщение отправлено! Спасибо за пользу! Мы регулярно разыгрываем призы, за самые полезные и интересные комментарии
Имя *
Телефон/e-mail/Telegram или WhatsApp *
Оствьте свой вопрос или комментарий. Сделайте сайт лучше, учавствуйте в розыгрыше призов *
Виктор
19.02.2020
Сгорел блок эбу акпп Мерседес а160 2001г. Живу в Краснодре. Как можно воспользоваться вашими услугами? Спасибо

_______________
Здравствуйте! Нашими услугами воспользоваться элементарно. Мы работаем со всей Россией и СНГ. Транспортная компания СДЭК привезёт блок управления за сутки. Снимите блок управления, упакуйте его в коробку, приложите коды ошибок, позвоните нам, мы пришлем данные для отправки, сориентируем по стоимости и срокам, это зависит от вашего дефекта.
виталий
18.11.2019
здравствуйте! после замены блока управления АКПП 227.7 2000г. мерседес а 170, на блок 1999 года такой же а170 нужно ли его программировать под авто?

_______________
Здравствуйте! Да, блоки отличаются различными вариантами кодировок и конструктивным исполнением. Если сервис не может выполнить кодировку, скорее всего купили не тот блок и его кодировка невозможна.
Сергей фил
09.10.2019
У меня мерседес w168 A170 CDI, перепрошили блок, но вот такаие ошибки: переключать на скоростной на пятом D ошибка F  диагностика проверил ошибка  200А внутреннияя ошибка в блоке управления (неисправность может быть проигнорирована ) 2534 Гидравлическое давление на регулирующем золотник 1/4 или слишком мало (подключено неправильно сцепление ).

_______________
Здравствуйте! Ошибка по внутренней неисправности может быть из-за того, что блок не от этой машины, но многие автомобили с этим ездят. Вторая ошибка - скорее всего, какая-то проблема в гидроблоке. Для верной диагностики замените гидроблок, посмотрите, поменяется ли картина.
Андрей
29.07.2019
Добрый день, нужна плата на АКПП Мерседес w168 1.6 бензин 2002 года (А 027 545 98 32). Сам я из Белоруссии, но в Москве есть кому забрать ...

_______________
Здравствуйте! Нам нужен вин-номер вашего автомобиля для того, чтобы сказать, какая плата вам нужна. У наших партнёров с авторазборов скорее всего есть аналог.
Андрей
04.05.2019
День добрый, подскажите если можно. Имеется авто A168 1999 Frgg 722.700. Идет пробуксовка с 1 на 2 передачу. Долго включается задняя передача. Поменяли фрикционные диски поменяли уплотнители, прокладки, тефлоновые кольца, помыли гидроблок. поменяли промежуточный вал (1,2,задняя передача). Ситуация не меняется. Если возможно подскажите в каком направлении беда. Буду очень благодарен.

_______________
Здравствуйте! Тут больше вопрос к мастерам, занимающимся ремонтом коробок, но как правило, пробуксовки на этих коробках лечатся заменой гидроблока, промывка его не помогает. Также посмотрите состояние платы, если в неё было вмешательство, то подобные проблемы могут быть из--за электронного блока. Для точного определения симптоматики нужны коды ошибок и понимание, какие из них когда возникают.
Boris Derter
25.02.2019
Здравствуйте уважаемые профессионалы!
НЕдавно приобрел мерседес w168 2001 года (рестайл). ПРи диагностики акпп (лаунч 431) выдает ошибку P1844. При вскрытии поддона акпп, на плате была маркировка VGS K01 A024 545 52 32, 0000044916, дата 08.01.99 5WK3 3052 (маркировка гидроблока: Р168 377 08 01), при этом сама акпп 2-х тросовая, то есть как я понял плата эта от мерс дорестайла 99года. Вопрос: электр плата дорестайла совместима с акпп? Заранее благодарю      

_______________
Здравствуйте! Для ответа на ваш вопрос нам нужно знать ВИН-номер машины и номер с коробки, а не с гидроблока. По ВИН можно посмотреть, какие версии блока управления вам подходят. На плате отсутствуют какие-либо датчики давления и коробка воспринимает данные о давлении не напрямую, а косвенно, по одному из клапанов-регуляторов давления. У вас ошибка именно по нему - P1844 - Ошибка регулятора давления. Такая ошибка возникает в случае неверной кодировки блока управления и несоответствия блоку управления, проблемам по гидроблоку, подтравливанием масла в самой коробке передач. Однозначно ответить на ваш вопрос сложно, недостаточно данных. Позвоните, проконсультируем вас по телефону, у нас нет ваших контактов.  
Караман Руслан Викторович
05.02.2019
Добрый день. Возможно у вас приобрести плату находящуюся на кулисе ? номер А1685400044 8G78

_______________
Здравствуйте! Кулисы продаются в сборе и параметрируются под механику. Если вы найдётеблок с таким же номером, не факт, что он будет правильно работать. Основная проблема в этом. Позвоните, проконсультируем вас по телефону, как лучше поступить.
Алексей
19.12.2018
А сколько ремонт блока будет стоить?

_______________
Ремонт блока управления зависит от множества факторов, таких как: состояние ЭБУ, тип дефекта, версии блока, требуемой надёжности. Недостаточно данных для ответа на ваш вопрос. Цена ремонта 3-18 тыс. руб. Позвоните, у нас нет ваших контактов.
АЛИШЕР
28.10.2018
У МЕНЯ А168 1999 ГОДА. КАК МНЕ СКАЗАЛИ ПРОБЛЕМА В "МОЗГАХ" АКПП, НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ САМА. ПРИ СМЕНЕ РЕЖИМОВ ПАРКОВКА, НЕЙТРАЛЬ, ВОЖДЕНИЕ МАШИНУ ДЕРГАЕТ. НА ТАБЛО F ГОРИТ, А ДИАГНОСТИРОВАТЬ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ОТВЕТА НЕ ДАЁТ. ДАЙТЕ СОВЕТ ЧТО ДЕЛАТЬ? WDB1680332J204*** РАНЬШЕ БЫЛА ПРАВОРУЛЬНОЙ

_______________

Как правило дело в ошибочно распределенном давлении, проблема может быть как в гидроблоке(муравейнике) так и в электрической части. Без диагностики можно только гадать, обязательно считать коды ошибок с других блоков, проверить проводку , если там есть ошибки, что нет связи с коробкой, можно прислать отдельно плату управления на диагностику.
Анатолий Сергеев
29.04.2018

Спасибо, парни!

Посоветовали обратиться в компанию Бенсер, когда На W168 A-Klasse стали проявляться проблемы с коробкой. Думал починить сам, но привел авто в состояние полной неработоспособности, что и сделал, и не жалею! Проблема крылась в плате ЭБУ АКПП. Специалисты её сняли, отремонтировали и поставили вновь с программной привязкой. Хорошо всё, что хорошо кончается!