ул. Новомосковская, д. 1
Бенсер
Первая лаборатория
электроники Мерседес
Заказать звонок
Меню

Главная Главная Компания Компания Услуги Услуги Каталог Каталог Помощь Помощь Акции Акции Контакты Контакты

Кулиса, W211, W203, W169, Мерседес, A2112673124, A2032603109, A1693700709. Ремонт

Возможен ремонт
Артикул: Кулиса, рычаг переключения передач Мерседес w211, w203, w169
Уточняйте наличие
3 000 руб.
Заказать

Общие данные

   На Мерседес кулиса АКПП является отдельным самостоятельным блоком, а не просто рукояткой переключения передач, как думают многие. Существует несколько модификаций блоков управления для E-klasse w211 C-klasse w203 A- B-klasse w169 кузовов.



Наиболее распространенные симптомы неисправности
  • Кулиса не снимается с паркинга. 
  • Периодически не видит положения селектора.
  • Коробка пинается при переключении в P- R- D- на стоячей машине.
  • В актуальных значениях положения селектора прочерки.
  • Ошибка - недостоверное положение рычага переключения АКПП.
  • Нет связи с блоком управления рукояткой АКПП.
    В селектор встроен электронный блок со своим микроконтроллером производителя Моторолла, который так же глючит и выходит из строя, как например, в замках зажигания и блоках САМ.

    Мы можем выполнить любые работы по его перепрограммированию и замене, а так же отремонтировать большинство дефектов кулисы, но только в том случае если там не побывали руки «горе-мастеров».     

Описание
   Кулиса устанавливалась на Мерседесы А-, C-. E-класса в кузовах w169, w203, w211, начиная с 2000 года.

w211-mercedes-e_class3.jpg  w169 Mercedes A-class1.jpg      w203 Mercedes C-class3.jpg


    В кулисе установлен блок управления, который нередко требуется привязывать к машине

    Внутри кулисы расположен ЭБУ, который вы можете продиагностировать в любом Мерседес сервисе, считать коды ошибок и определить примерные симптомы неисправности. Так же в кулису встроен механизм блокировки переключения передач, защиты от угона и аварийных ситуаций.

    В ряде модификаций в кулисе записаны коды привязки к машине и чтобы кулиса, купленная на разборке, заработала на вашем Мерседесе, в нее требуется записать именно коды вашей машины. Такая процедура выполняется у электронщиков специальным программатором и калькулятором дампа, а не диагностом в сервисе, ведь даже дилерской диагностикой выполнить это не удастся в противном случае любой воришка мог бы подставить бу кулису с замком зажигания и уехать на вашем Мерсе.

    После вмешательства отремонтировать кулису проблематично, элементы и не выдерживают электростатических и механических повреждений

    Если ранее кто-то пытался ее чинить, то вряд ли получится ее восстановить, т.к. привнесенные дефекты починить гораздо труднее и даже на первый взгляд, если все заработает, с течением времени появляются новые проблемы, а снимать ее и устанавливать на авто достаточно затратно. В таких случаях мы рекомендуем привезти кулису на диагностику для точной дефектовки или сразу купить б/у рукоятку АКПП и мы сможем привязать и адаптировать ее к автомобилю.

    При блокировке кулисы не следует «со всей дури» пытаться переключить ее в нейтраль как делают некоторые отчаявшиеся владельцы Мерседесов.

    Если требуется сдвинуть авто с места нужно перевести рукоятку из -P- в положение нейтрали, для этого:

  • Достаточно снять обшивку и добраться до клавиши разблокировки на корпусе кулисы.

  • Длинным предметом нажать на рычаг разблокировки.

  • Перевести рукоятку в положение -N- удерживая нажатым клавишу.

    Как выполнить диагностику селектора АКПП и понять, что вышло из строя?

    Для работы с Мерседес крайне желательно наличие дилерского сканера, прочитав актуальные коды ошибок, можно прочитать руководство по их устранению прямо в программе. Удаляются ли ошибки? Попробуйте отследить зависит ли дефект от температуры салона, погодных условий, режимов работы коробки.


 нач11.png 

    Если ошибок нет и дефект проявляется периодически откройте актуальные значения и отследите положение селектора правильно ли он его отслеживает и в каких режимах проявляется неисправность.



    Ремонт электроники кулисы требуется на 211, когда вышли из строя “мозги” селектора, например, блок не видит положения и на щитке приборов не отображаются символы P R D N, или например, периодически, то снимается, то не снимается с паркинга и падает в аварийный режим.




Номера детали:

A 211 267 31 24 - A2112673124

A 203 260 31 09 - A2032603109

A 169 370 07 09 - A1693700709,

для Mercedes-Benz А-, C-. E-класса, W169, W203, W211, C160 C180 C200 C220 C230 C240 C270 C320 E200 E220 E230 E240 E270 E320 E500  A150 A160 A170 A180 A200 Turbo, 4Matic, AMG, CDI, Kompressor, 2000 г.


Характеристики
Года производства:
2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Марка машины/класс
A class , C class, C class Coupe, E class , E class Coupe
Выполняется ли привязка к машине:
Да, обязательно
Производитель автомобиля:
Мерседес Даймлер
Производитель электроники:
Siemens VDO Continental
Диагностика на столе
Возможна не всегда
Цена ремонта, от
3000
Отзывы
Ваше сообщение отправлено! Спасибо за пользу! Мы регулярно разыгрываем призы, за самые полезные и интересные комментарии
ФИО или Ник, контакт *
Оствьте свой вопрос или комментарий. Сделайте сайт лучше, учавствуйте в розыгрыше призов *
Дмитрий Николаевич Вязов
28.04.2018

Все Ok! Спасибо! Буду ездить только к вам!

Так вот…. В чём собственно дело-то… На моем 211 Мерсе кулиса акпп вдруг перестала видеть положение селектора. Обращался в пару СТО, но нигде не смогли дать гарантию на ремонт. Позвонил брату, тот посоветовал эту лабораторию электроники. Приехал, продиагностировали, вылечили кулису за считанные часы…